nouveauté

ROCO locomotive vapeur 230F 607


Locomotive à vapeur 230 F 607 des Chemins de fer français 


Conception avec une cheminée courte
Modèle à détails fins avec de nombreuses pièces enfichables fixées séparément
Roues avec de beaux rayons
Conception avec des  déflecteurs de fumée Wagner
- allumage commandé de la cabine et de la vanne installés, commutable en mode numérique

Le P 8 était une locomotive à usage général, et a été déployé pour toutes sortes de trains. Après les turbulences résultant des deux guerres mondiales, ils ont été utilisés par presque toutes les administrations ferroviaires européennes. On les trouve en Belgique, au Danemark, en France, en Grèce, en Italie, en Yougoslavie, en Lituanie, au Luxembourg, aux Pays-Bas, en Autriche, en Pologne, en Roumanie, en Tchécoslovaquie et en Union soviétique.
En 1919, 162 locomotives sont envoyées en France, dont 25 à l'EST, 75 à NORD, 17 à l'ETAT (toutes les années 1940 éliminées à l'exception du 943) et 20 à la MIDI. En 1945, la SNCF reçoit quatre autres machines comme butin de guerre.